Σε 211,4 εκατ. ευρώ ανήλθε ο κύκλος εργασιών του ομίλου Autohellas το πρώτο εξάμηνο του 2020, έναντι 258,8 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2019, παρουσιάζοντας μείωση 18,3%.
Πώς διαμορφώθηκαν τα EBITDA
Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) παρουσίασαν μείωση 15,8% φθάνοντας τα 57,7 εκατ. ευρώ από 68,5 εκατ. ευρώ το 2019, με τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) να ανέρχονται σε 10,5 εκατ. ευρώ.
Τα κέρδη του ομίλου μετά από φόρους (ΕΑΤ) για το πρώτο εξάμηνο 2020 ανήλθαν σε ενοποιημένη βάση στα 1,1 εκατ. ευρώ από 18 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Ταυτόχρονα, για τον όμιλο, θετικό στοιχείο του πρώτου εξαμήνου 2020 ήταν οι θετικές ταμειακές ροές που ανήλθαν σε 51,8 εκατ. ευρώ και η μείωση του καθαρού δανεισμού κατά 25,9 εκατ. ευρώ.
Όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση, η περίοδος του δεύτερου τριμήνου 2020 παρουσίασε δύο δεδομένα που επηρέασαν σημαντικά τον όμιλο της Autohellas.
Οι επιπτώσεις του lockdown
Πρώτον περιλάμβανε 40 μέρες καθολικού κλεισίματος της αγοράς, που περιόρισαν την δραστηριότητα εμπορίας καινούργιων και τον κλάδο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Δεύτερον, κατά τους τρεις αυτούς μήνες, οι αεροπορικές αφίξεις από το εξωτερικό ήταν σχεδόν μηδενικές, γεγονός που περιόρισε δραστικά τον κλάδο των βραχυχρόνιων μισθώσεων.
Ανεπηρέαστες οι μακροχρόνιες μισθώσεις
Αντιθέτως, ο κλάδος μακροχρόνιων μισθώσεων έμεινε ανεπηρέαστος, αφού οι συμβάσεις παρέμειναν ενεργές.
Με αυτά τα δεδομένα, το δεύτερο τρίμηνο στηρίχθηκε στη δραστηριότητα των μακροχρόνιων μισθώσεων, αλλά και στη σταδιακή ανάκαμψη της εμπορίας καινούργιων αυτοκινήτων μετά την πάροδο του lockdown και τη σταδιακή άρση των περιορισμών στη μετακίνηση μετά τα μέσα Μαΐου.
Ο όμιλος, παράλληλα, κατά την περίοδο του δεύτερου τριμήνου, προχώρησε σε περιορισμό των λειτουργικών δαπανών, αξιοποιώντας τις δυνατότητες που έδωσε η Πολιτεία και λαμβάνοντας μέτρα προστασίας για τους εργαζομένους του.
Αποτέλεσμα των παραπάνω ενεργειών, ήταν το οριακό θετικό αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου και η βελτίωση των ταμειακών ροών παρά τις αντίξοες συνθήκες.
