Ποιοί είναι οι 3 εταιρείες που διεκδικούν το έργο 300 εκατ. ευρώ του Riviera Galleria στο Ελληνικό

Τρεις μνηστήρες προσέλκυσε ο διαγωνισμός της Lamda Development για το έργο κατασκευής του Riviera Galleria, το παράκτιο mall που αναπτύσσει η Lamda Development στο Ελληνικό, στην περιοχή της Μαρίνας του Αγίου Κοσμά.

Όπως έχει προκύψει από την πορεία του διαγωνισμού, η ΜΕΤΚΑ, η ΤΕΡΝΑ και η συμμαχία ΑΚΤΩΡ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ είναι τα τρία σχήματα που έχουν δώσει τις προσφορές τους και αναμένουν την κρίση της Lamda Development. Είναι ακόμα ένα μεγάλο κτιριακό έργο που θα ξεκινήσει το 2024 στην περιοχή της επένδυσης του Ελληνικού.

Στόχος είναι η ανάδειξη αναδόχου μέχρι το τέλος του έτους και η εκκίνηση των έργων στο πρώτο εξάμηνο του 2024. Τα έργα εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν 2,5-3 χρόνια.

H κατασκευή του Riviera Galleria μαζί με το Vouliagmenis Mall παρουσιάζουν ένα capex που φτάνει τα 665 εκατ. ευρώ ενώ το συνολικό κόστος των δύο αναπτύξεων θα ξεπεράσει το 1 δισ. ευρώ, γεγονός που κατατάσσει την κατασκευή τους μεταξύ των πιο πολυδάπανων κτιριακών έργων στην Ελλάδα.

Στόχος της κατασκευής του Riviera Galleria στο Ελληνικό είναι να πιστοποιηθεί κατά LEED Gold. Να θυμίσουμε ότι η οικοδομική άδεια για την ανέγερση του κτιρίου έχει εκδοθεί ήδη από τον περασμένο Αύγουστο.  Την αρχιτεκτονική υπογραφή φέρνει το διεθνώς αναγνωρισμένο γραφείο Kengo Kuma and Associates ενώ υπάρχει και η ελληνική συμμετοχή από την BETAPLAN.

Χρηματοδοτικά για την κατασκευή του Riviera Galleria, έχουν εξασφαλιστεί ίδια κεφάλαια 271 εκατ.ευρώ, τραπεζική χρηματοδότηση της τάξης των 575 εκατ.ευρώ, ενώ εκτιμάται ότι θα υπάρξει και χρηματοδότηση από είσπραξη 206 εκατ.ευρώ από την εμπορευματοποίηση γραφειακών χώρων 25.000 τ.μ. στο κτίριο του Vouliagmenis Mall αλλά και από το μελλοντικό IPO της Lamda Malls.

Τι θα περιλαμβάνει η επένδυση για το Riviera Galleria

Tο έργο αποτελείται από τρία (3) επιμέρους κτήρια με εμπορικά καταστήματα, καταστήματα παροχής υπηρεσιών και χώρους αναψυχής, και ενός τέταρτου κτηρίου φορτοεκφόρτωσης, ο οποίος υλοποιείται στο πλαίσιο της ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού-Αγίου Κοσμά.

Ως κύριες χρήσεις επιλέχθηκαν αυτές του εμπορίου, παροχής υπηρεσιών και αναψυχής και αναπτύσσονται σε τρία επίπεδα:

το επίπεδο του ισογείου των κυρίως κτηρίων, με ύψος περίπου 6 μέτρα, το οποίο θα φιλοξενεί κυρίως εμπορικά καταστήματα,
το επίπεδο του ορόφου των κυρίως κτηρίων, με ύψος περίπου 6 μέτρα, όπου αναπτύσσονται κυρίως χώροι εστίασης και αναψυχής, και
το επίπεδο του υπογείου των κτηρίων, που θα φιλοξενεί τις απαραίτητες βοηθητικές χρήσεις για τη λειτουργία των τριών κτιρίων (ηλεκτρομηχανολογικός εξοπλισμός και αποθηκευτικοί χώροι).

• Κτηριακές εγκαταστάσεις: Τρεις (3) επιμέρους κτηριακές εγκαταστάσεις, μικτής επιφάνειας (συμπεριλαμβανομένου του υπογείου) 41.007,61 m2.

• Χώρος Στάθμευσης: Θα διαμορφωθεί κατάλληλος χώρος στάθμευσης, 966 θέσεων Ι.Χ. οχημάτων βόρεια – βορειοανατολικά των κτηριακών εγκαταστάσεων. Ο σχεδιασμός του χώρου στάθμευσης περιλαμβάνει πολλές φυτεύσεις μεταξύ των θέσεων καθώς και στα σκέπαστρα, με γνώμονα την προσαρμογή του χώρου στον περιβάλλοντα χώρο του έργου. Θα περιλαμβάνονται 48 θέσεις στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ καθώς και θέσεις στάθμευσης και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

• Κτήριο τροφοδοσίας – φορτοεκφόρτωσης (Loading dock): Χώρος φορτοεκφόρτωσης πρώτων υλών και αποβλήτων, κατάλληλα διαμορφωμένος για την υποδοχή των κατάλληλων οχημάτων

• Περιβάλλων χώρος, ο οποίος διαμορφώνεται από περιοχές υποδοχής επισκεπτών, φυτεμένες εκτάσεις, χώρους περιπάτου στο παραθαλάσσιο μέτωπο, πλατεία εκδηλώσεων, κλπ)

Οι βασικές παράμετροι που ελήφθησαν υπόψη κατά τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό των έργων αφορούν στα εξής χαρακτηριστικά:
• Διάταξη σε 3 κτηριακούς όγκους.
• 966 θέσεις στάθμευσης σε εξωτερικό χώρο.
• Διαμόρφωση υπαίθριων δημόσιων χώρων
• Στεγασμένα μονοπάτια
• Χώροι ταράτσας με θεά την θάλασσα
• Κτήρια δύο ορόφων
• Κατάλληλη ορατότητα πρόσθιων και οπίσθιων τμημάτων των κτηρίων
• Υψηλές προδιαγραφές βιωσιμότητας, υγείας & ευζωίας
• Αξιομνημόνευτα ορόσημα στις περιοχές υποδοχής
• Περιοχές εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων
• Ευελιξία στην διάταξη του σχεδιασμού
• Εμπορική εξέλιξη και διαχρονικότητα
• Συνδεσιμότητα με τις παρακείμενες διατάξεις
• Ασφάλεια και Υγιεινή
• Προσαρμογή του κτηρίου C για την δημιουργία ειδικών χώρων ενοικίασης
• Εισαγωγή επιπρόσθετων χώρων κουζίνας στο ισόγειο

Συνολικά εκτιμάται ότι θα απασχολούνται περίπου τετρακόσιοι (400) εργαζομένοι, εκ των οποίων οι 15 θα αφορούν το προσωπικό διοίκησης, 85 το προσωπικό λειτουργίας και 300 οι εργαζόμενοι που θα απασχολούνται στα καταστήματα της Riviera Galleria.