Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε επένδυση για νέα ξενοδοχειακή μονάδα στη Χερσόνησο.
Το έργο της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων αφορά στην ανέγερση νέας ξενοδοχειακής μονάδας, δυναμικότητας 212 κλινών, κατηγορίας 4 αστέρων, εκτός ορίων οικισμού, στη θέση «Δράπανος» ή «Πλάκα», στη Χερσόνησο Ηρακλείου Κρήτης.
Φορέας της επένδυσης είναι η εταιρεία Γ. ΡΙΤΣΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.
Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για τη νέα επένδυση έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση έως τις 15/10/2026.
Το προφίλ της επένδυσης
Σύμφωνα με τη ΜΠΕ, το έργο αφορά στην ανέγερση νέας ξενοδοχειακής μονάδας, δυναμικότητας 212 κλινών, κατηγορίας 4 αστέρων, εκτός σχεδίου και εκτός ορίων οικισμού, στη θέση «Δράπανος» ή «Πλάκα», στη Χερσόνησο Ηρακλείου της Περιφέρειας Κρήτης.
Η μονάδα θα αναπτυχθεί σε γήπεδο συνολικής επιφάνειας 23.604,15 m2. Η πραγματοποιούμενη δόμηση θα ανέρχεται σε 4.719,72 m2 και η κάλυψη σε 3.487,47 m2.
Ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός στοχεύει σε πιο ήπια ένταξη στο τοπίο, με ήπιες κλίμακες δόμησης και αυξημένη σύνδεση με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του τόπου.
Προβλέπει τη δημιουργία ενός κεντρικού κτιρίου που θα περιλαμβάνει χώρο Reception, εστιατόρια, χώρο spa, γυμναστήριο, συνεδριακό κέντρο και δωμάτια καθώς και επτά (7) κτιριακές ενότητες δωματίων. Συνολικά η δυναμικότητα της μονάδας θα ανέρχεται σε 108 δωμάτια και 212 κλίνες.
Επιπλέον προβλέπονται κολυμβητικές δεξαμενές (κοινόχρηστες και ιδιωτικής χρήσης), κοινόχρηστοι χώροι καθώς και χώροι στάθμευσης οχημάτων.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του προτεινόμενου ξενοδοχείου πρόκειται να κατασκευαστούν κολυμβητικές δεξαμενές διάφορων μεγεθών και χρήσεων, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες των επισκεπτών.
Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται να κατασκευαστούν τρεις (3) κοινόχρηστες κολυμβητικές δεξαμενές καθώς και σαράντα οκτώ (48) πισίνες ιδιωτικής χρήσης, συνολικής επιφάνειας 1.627,73 m2 και συνολικής χωρητικότητας 2.278,82 m3.
Η πρόσβαση στον χώρο της νέας ξενοδοχειακής μονάδας θα πραγματοποιείται δια μέσω της αγροτικής οδού που διέρχεται πλησίον του νότιου ορίου του γηπέδου του έργου.
Η είσοδος – έξοδος από τον χώρο του ξενοδοχείου χωροθετείται στο νότιο τμήμα του γηπέδου. Η εσωτερική οδοποιία που θα δημιουργηθεί θα οδηγεί προς τις υπαίθριες θέσεις στάθμευσης.
Πέρα από την άφιξη/αποχώρηση των επισκεπτών από και προς τη ξενοδοχειακή μονάδα, η μετακίνηση τους εντός του γηπέδου θα μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε δια πεζής είτε με τη χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων (τύπου buggy) για τα οποία έχουν προβλεφθεί συγκεκριμένες διαδρομές κίνησης επί του γηπέδου, εξυπηρετώντας όλη την έκταση της εγκατάστασης.
Τέλος, όσον αφορά τους χώρους στάθμευσης, ο σχεδιασμός έχει προβλέψει τη δημιουργία είκοσι μίας (21) θέσεων στο νότιο και νοτιοανατολικά τμήμα του γηπέδου, πλησίον του σημείου πρόσβασης στο ξενοδοχείο. Από τις εν λόγω θέσεις έξι (6) προορίζονται για χρήση ΑΜΕΑ και μία (1) για στάθμευση τουριστικού λεωφορείου.
Εκτός των έργων για την κατασκευή της ξενοδοχειακής μονάδας, προβλέπεται και η υλοποίηση συνοδευτικών έργων υποδομών, όπως της Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ), των έργων ύδρευσης, αποχέτευσης, άρδευσης, ομβρίων, ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού και διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου. Επίσης το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση και λειτουργία φωτοβολταϊκού σταθμού για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για αυτοκατανάλωση.
