UPS: Ανακοίνωσε απομειωμένα κέρδη ανά μετοχή

Η UPS ανακοίνωσε απομειωμένα κέρδη ανά μετοχή ύψους 1,11$ για το πρώτο τρίμηνο του 2020 και προσαρμοσμένα απομειωμένα κέρδη ανά μετοχή 1,15 $. Τα αποτελέσματα της εταιρείας επηρεάστηκαν αρνητικά από την αναστάτωση που προκάλεσε στη δραστηριότητα των πελατών η παγκόσμια πανδημία του κορωνοϊού.

Η UPS ορίζεται από κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο ως επιχείρηση που παρέχει κρίσιμης σημασίας υποδομές και συνεχίζει να λειτουργεί σε όλες τις μεγάλες χώρες, τηρώντας παράλληλα πρόσθετες κανονιστικές απαιτήσεις. Στις ΗΠΑ, η εταιρεία είναι επίσης πρωτοπόρος και ηγείται της προσπάθειας υποστήριξης τόσο του Ομοσπονδιακού Οργανισμού Διαχείρισης Εκτάκτων Αναγκών (FEMA), όσο και άλλων ομοσπονδιακών και πολιτειακών φορέων, σε ζητήματα logistics. Από αυτή τη θέση, μάλιστα, η UPS υποστηρίζει τον FEMA και το Project Airbridge – το πρόγραμμα, δηλαδή, που στοχεύει στον εφοδιασμό των νοσοκομειακών μονάδων των ΗΠΑ με υγειονομικό υλικό από τρίτες χώρες- με τη διαχείριση πτήσεων charter σε όλο τον κόσμο. Η UPS έχει παραδώσει εκατομμύρια μέσα ατομικής προστασίας (PPE) για τις ανάγκες του FEMA, σε ειδικό χώρο διανομής.

Επιπλέον, τον Απρίλιο, στο πλαίσιο του Project Airbridge του FEMA και άλλων αποστολών που σχετίζονται με την υγειονομική περίθαλψη, η εταιρεία πρόσθεσε στα δρομολόγιά της πάνω από 200 πτήσεις για τη μεταφορά κρίσιμων φορτίων με απαραίτητο υλικό προς τις ΗΠΑ και την Ευρώπη.

«Θέλω να ευχαριστήσω και τους 495.000 ανθρώπους της UPS για τις εξαιρετικές προσπάθειες αξιοποίησης της πλήρους δυναμικής του παγκόσμιου δικτύου μας στην προσπάθεια καταπολέμησης της πανδημίας του κορωνοϊού, διατηρώντας σε κίνηση κρίσιμης σημασίας αγαθά για επιχειρήσεις και καταναλωτές παγκοσμίως», δήλωσε ο David Abney, Πρόεδρος και CEO της UPS. «Ο κόσμος βασίζεται στην UPS περισσότερο από ποτέ, καθώς υποστηρίζουμε τους ανθρώπους στην πρώτη γραμμή αυτής της κρίσης αλλά και τους πελάτες μας με ταχύτητα, ευφυΐα και αξιοπιστία.»

Το πρώτο τρίμηνο του 2020, η εταιρεία υπέστη μετασχηματισμό προ φόρων ύψους 45 εκατομμυρίων δολαρίων ή 0,04$ ανά μετοχή μετά το φόρο. Τα προσαρμοσμένα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2019 εξαιρούσαν μια προ φόρων χρέωση 123 εκατομμυρίων δολαρίων ή 0,11 δολαρίων ανά μετοχή μετά φόρου, από χρεώσεις που σχετίζονται με τον μετασχηματισμό.

Συνολικά, για την εταιρεία, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2020:

• Τα ενοποιημένα έσοδα αυξήθηκαν στα 18 δισεκατομμύρια δολάρια, λόγω της αύξησης των αποστολών μεταξύ επιχειρήσεων και καταναλωτών αλλά και της αυξημένης ζήτησης στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης.
• Τα καθαρά έσοδα ανήλθαν σε 965 εκατομμύρια δολάρια. Το προσαρμοσμένο καθαρό εισόδημα ανήλθε σε 1 δισεκατομμύριο δολάρια.
• Στα καθαρά έσοδα προέκυψαν αντιξοότητες εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού, των δεδουλευμένων για την αυτασφάλιση και άλλων παραγόντων.
• Οι προσαρμοσμένες κεφαλαιακές δαπάνες ανήλθαν στα 939 εκατομμύρια δολάρια, για τη βελτίωση του δικτύου.
• Τα μερίσματα ανά μετοχή αυξήθηκαν κατά 5,2%, με τα μερίσματα να παραμένουν υψηλή προτεραιότητα για την εταιρεία.

Δραστηριότητα στις Η.Π.Α.

Η εξέλιξη των μέτρων περιορισμού της κυκλοφορίας που εφαρμόστηκαν σε ολόκληρη τη χώρα ως αποτέλεσμα της πανδημίας είχε ως αποτέλεσμα το κλείσιμο επιχειρήσεων και αλλαγές στην αλυσίδα εφοδιασμού, με αποτέλεσμα μια άνευ προηγουμένου αλλαγή στο μείγμα πελατών και προϊόντων για το συγκεκριμένο τρίμηνο. Οι αυτοματοποιημένοι κόμβοι και άλλες επενδύσεις της εταιρείας δημιούργησαν κέρδη απόδοσης.

Ωστόσο, αυτά τα οφέλη δεν αντιστάθμισαν τις σημαντικές αντιξοότητες από τον αντίκτυπο που είχε η πανδημία του κορονοϊού στους πελάτες της UPS, σε συνδυασμό με τα υψηλότερα δεδουλευμένα αυτασφάλισης. Η UPS συνεχίζει να προσαρμόζει το δίκτυό της στο τρέχον οικονομικό περιβάλλον ενώ υποστηρίζει πελάτες αλλά και κρίσιμα κυβερνητικά προγράμματα.

• Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 9,3% και ο μέσος ημερήσιος όγκος αυξήθηκε κατά 8,5%, με αύξηση σε όλα τα προϊόντα.
• Ο μέσος ημερήσιος όγκος από αέρος παράδοσης την επόμενη μέρα αυξήθηκε κατά 20,5% – πρόκειται για το τέταρτο συνεχόμενο τρίμηνο διψήφιων αυξήσεων.
• Τα έσοδα ανά τεμάχιο μειώθηκαν λιγότερο από 1% λόγω αλλαγής στο μείγμα πελατών και προϊόντων.
• Οι εμπορικές παραδόσεις μειώθηκαν ενώ οι παραδόσεις κατ’ οίκον αυξήθηκαν.
• Η αύξηση των αποστολών κατά τη διάρκεια του τριμήνου οφείλεται στους μεγάλους πελάτες.
• Η έγκαιρη απόδοση σε όλα τα επίπεδα εξυπηρέτησης και υπηρεσιών ήταν κοντά σε επίπεδα-ρεκόρ, σε ένα δυναμικό περιβάλλον.

Διεθνής δραστηριότητα

Ο διεθνής τομέας της UPS δημιούργησε λειτουργικά κέρδη ύψους 551 εκατομμυρίων δολαρίων ή 558 εκατομμυρίων δολαρίων σε προσαρμοσμένη βάση, παρά την αποδυνάμωση της παγκόσμιας οικονομικής δραστηριότητας. Η εταιρεία δραστηριοποιήθηκε σωστά για να περιορίσει το κόστος και να αξιοποιήσει ευκαιρίες για πελάτες, καθώς η πανδημία του κορονοϊού εξαπλώθηκε γρήγορα από την Ασία σε άλλα μέρη του κόσμου.

• Ο διεθνής μέσος ημερήσιος όγκος μειώθηκε κατά 1,8%, με μειώσεις στις εμπορικές παραδόσεις.
• Ο όγκος της Κίνας ανέκαμψε τον Μάρτιο, καθώς επιταχύνθηκε η οικονομική της ανάκαμψη, αντισταθμίζοντας τις μειώσεις τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο. Οι τομείς της υγειονομικής περίθαλψης, της υψηλής τεχνολογίας και του ηλεκτρονικού εμπορίου συνέβαλαν θετικά.
• Το διεθνές κόστος ανά τεμάχιο μειώθηκε κατά 0,5%, κυρίως λόγω της επίδρασης του νομίσματος. Επιπλέον, η σημαντική αλλαγή στο μείγμα αντισταθμίστηκε εν μέρει από προσαρμογές στο δίκτυο, για να ευθυγραμμιστεί η δυνατότητα με τα μεταβαλλόμενα εμπορικά πρότυπα.
• Το λειτουργικό περιθώριο ήταν 16,3%. Το προσαρμοσμένο λειτουργικό περιθώριο παρέμεινε ισχυρό στο 16,5%.

Τομέας Supply Chain και Freight

Ο τομέας Supply Chain και Freight δημιούργησε λειτουργικά κέρδη 157 εκατομμυρίων δολαρίων ή 158 εκατομμυρίων δολαρίων από άποψη λειτουργικών κερδών σε προσαρμοσμένη βάση, παρά τις σημαντικές οικονομικές αντιξοότητες από την πανδημία του κορονοϊού. Τα έσοδα επηρεάστηκαν αρνητικά από τις εκτεταμένες μειώσεις της παγκόσμιας οικονομικής δραστηριότητας. Ο συγκεκριμένος τομέας αναλαμβάνει πολλές ενέργειες για να βοηθήσει τους πελάτες και να βελτιώσει την οικονομική απόδοση καθώς η ζήτηση ανακάμπτει, συμπεριλαμβανομένης της ενεργοποίησης αεροσκαφών charter από την Ασία, της επέκτασης των πελατειακών σχέσεων στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης και της εφαρμογής μέγιστων προσαυξήσεων, όπου απαιτείται.