Στην Β’ φάση πέρασαν οι 4 μνηστήρες για το Θριάσιο 2

Στη Β`φάση του διαγωνισμού για το Θριάσιο 2 πέρασαν και τα 4 σχήματα που κατέθεσαν ενδιαφέρον στο διαγωνισμό του Υπουργείου Υποδομών. Πρόκειται για: Pearl (COSCO), ΤΡΑΙΝΟΣΕ-Sarmed, Goldair, Damco (Κοπελούζος).

Ο διαγωνισμός αφορά την παραχώρηση του μεγαλύτερου ακινήτου μετά το Αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος, δηλαδή του Θριασίου 2 (Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου Πεδίοου). Ο πλήρης τίτλος της προκήρυξης είναι “Σύμβαση παραχώρησης για τη λειτουργία, συντήρηση, εκμετάλλευση, ολοκλήρωση μελετών και κατασκευής έργων, και προμήθειας εξοπλισμού, του Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου Πεδίου”.

Φορέας Υλοποίησης είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και πιο συγκεκριμένα η Γενική Γραμματεία Υποδομών – Γενική Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών – Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης.

Σήμερα εξέπνευσε η προθεσμία για την Α΄ φάση που αφορά την εκδήλωση ενδιαφέροντος. Όπως και σε άλλες περιπτώσεις θα χρειαστεί να αξιολογηθούν τα σχήματα που θα συμμετάσχουν και ακολούθως όσοι εγκριθούν θα περάσουν στη Β΄ φάση που ειναι η υποβολή δεσμευτικών προσφορών. Κατά τη Β΄ φάση του διαγωνισμού, θα καθοριστούν οι βασικές, τεχνικές χρηματοοικονομικές παράμετροι του έργου και θα οριστικοποιηθεί το σχέδιο σύμβασης παραχώρησης. Η παραχώρηση θα έχει διάρκεια 300 μήνες ήτοι 25 χρόνια στα οποία συμπεριλαμβάνεται και η περιόδος των επενδύσεων.

Το ακίνητο στο Θριάσιο 2 διαθέτει πολλαπλές σιδηροδρομικές γραμμές, ηλεκτροκίνηση, αποθήκες, κτίρια διοίκησης κ.α. Θα γίνει το μεγαλύτερο Logistics Center της Νότιο-Ανατολικής Ευρώπης με εμβαδον 1.758.240 τ.μ. και αναμένεται να μετατρέψει όλη την περιοχή σε ένα τεράστιο εμπορευματικό hub. Οι υποχρεωτικές επενδύσεις σύμφωνα με πηγές δεν ξεπερνούν τα 20-25εκατ.ευρώ πράγμα που κάνει ακόμα πιο ελκυστικό το συγκεκριμένο ακίνητο.

Σημαντικό ρόλο στην επιλογή του παραχωρησιούχου θα παίξουν το ποσοστό που θα προσφερθεί στον ΟΣΕ (όσο μεγαλύτερο, τόσο υψηλότερη βαθμολογία αλλά σε καμία περίπτωση πλειοψηφικό), οι πέρα των υποχρεωτικών, επιπλέον επενδύσεις στο ακίνητο του Θριασίου και άλλα κριτήρια. Να σημείωσουμε ότι σύμφωνα με παλαιότερες πληροφορίες οι υποχρεωτικές επενδύσεις δεν ξεπερνούν τα 20-25 εκατ.ευρώ, όταν στο ακριοβώς διπλανό χώρο του Θριάσιου Ι, θα πραγματοποιηθούν επενδύσεις που θα ξεπερνούν τα 120εκατ.ευρώ.

TAYTOTHTA TOY ΕΡΓΟΥ

Αντικείμενο της σύμβασης παραχώρησης είναι η λειτουργία, συντήρηση, εποπτεία, φύλαξη, εκμετάλλευση, προμήθεια εξοπλισμού και η ολοκλήρωση μελετών, και κατασκευής έργων, του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ.), στο Θριάσιο Πεδίο.

Ειδικότερα, το αντικείμενο της σύμβασης εξειδικεύεται στο τεύχος της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος και συνοπτικά, περιλαμβάνει, ιδίως:

1) μεταφόρτωση συνδυασμένων μεταφορών·
2) εξυπηρέτηση Ε/Κ·
3) μεταφόρτωση φορτίου βαγονιών·
4) μεταφόρτωση γενικού φορτίου·
5) μεταφόρτωση οχημάτων·
6) υπηρεσίες εξυπηρέτησης πελατών και τελωνείου·
7) μεταφόρτωση υγρών φορτίων·
8) συντήρηση υποδομών του Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ., πέραν των σιδηροδρομικών·
9) εποπτεία Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου·
10) φύλαξη Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου.

Πηγή: Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com