Το Υποδομών αναστέλλει την αύξηση των διοδίων στην Αττική Οδό, βαθαίνει η κόντρα

Εντείνεται η κόντρα του Υπουργείου Υποδομών με την Αττική Οδό Α.Ε. καθώς πριν απο λίγο ανακοινώθηκε πως μετά από εισήγηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη, με διάταξη που περιλαμβάνεται στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου της κυβέρνησης, αναστέλλεται η αύξηση διοδίων της Αττικής Οδού Α.Ε. μέχρι την ολοκλήρωση του ελέγχου που βρίσκεται σε εξέλιξη. Η ΠΝΠ έγινε με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, καλεί δε την εταιρεία να προσκομίσει έγγραφα με τα έσοδα και τα έξοδα της εταιρείας, να ελεγχθεί ο χρόνος απόσβεσης βάζοντας φρένο στην απόφαση αύξησης των διοδίων.

Να θυμίσουμε ότι πριν από 2 εβδομάδες είχε γίνει γνωστό με ανακοίνωση της Αττικής Οδού πως η τιμή του διοδίου αυξάνεται σε 2 δόσεις, η πρώτη από την 1η Ιουλίου από 2,80 σε 3 ευρώ και η δεύτερη από 1η Ιανουαρίου 2020 σε 3,30 ευρώ με αποτέλεσμα να αντιδράσουν τόσο το Υπουργείο και ο Υπουργός Υποδομών όσο και ο Τομεάρχης Υποδομών της ΝΔ, Κώστας Καραμανλής από το βήμα του 3ου Συνεδρίου Υποδομών-Μεταφόρων πριν από λίγες ημέρες. Μάλιστα ο κ.Σπίρτζης είχε προαναγγείλει τη σημερινή εξέλιξη από εκείνο το βήμα λέγοντας ότι οι αυξήσεις αυτές “δεν θα περάσουν”.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση “η προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος και η υπηρέτηση των συμφερόντων των φορολογούμενων Ελλήνων πολιτών υπήρξε αταλάντευτα απόλυτη προτεραιότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Κυβέρνησης.

Η πολιτική ηγεσία οφείλει να λαμβάνει άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα ενάντια σε κάθε απόπειρα να πληγούν τα συμφέροντα των πολιτών ιδίως όταν αυτό επιχειρείται από μονομερείς, αιφνιδιαστικές και καταχρηστικές ενέργειες κατά προδήλως καταχρηστική και αυθαίρετη ενάσκηση δήθεν δικαιωμάτων ιδιωτών.

Ο Υπουργός έχει δηλώσει απερίφραστα και κατηγορηματικά ότι δεν θα μπορούσαν να γίνουν ανεκτοί καιροσκοπισμοί ιδιωτικών συμφερόντων αποπειρώμενοι να πλήξουν το δημόσιο συμφέρον οι οποίοι εκμεταλλεύονται την προεκλογική περίοδο για να εγκαθιδρύσουν ανυπόστατα δικαιώματα και οικονομικά οφέλη σε βάρος των χρηστών των αυτοκινητοδρόμων.

Πολλώ δε μάλλον, όταν οι ίδιοι γνωρίζουν ότι ο έλεγχος των οικονομικών παραμέτρων της σύμβασης είναι ανοικτός και συνεπώς με αυτόν τον τρόπο αυθαίρετα και καταχρηστικά επιχειρούν να παγιώσουν προεκλογικά μία κατάσταση ευνοϊκή για τα οικονομικά τους συμφέροντα, ζημιώνοντας όμως το δημόσιο συμφέρον, αφού με αυτό τον τρόπο επιχειρούν να προκαταλάβουν τα αποτελέσματά του ελέγχου, από τον οποίο και μόνο θα προκύψει ο χρόνος απόσβεσης του έργου, δηλαδή η πραγματική διάρκεια της σύμβασης παραχώρησης και ο χρόνος λήξης της και συνεπώς επιστροφής της Αττικής Οδού στο Δημόσιο.

Ταυτόχρονα, με σχετική εισήγηση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου περιλαμβάνεται διάταξη για τη διευκόλυνση μετακίνησης των εκλογέων και η απαλλαγή τους από την καταβολή διοδίων.

Για τη διευκόλυνση της άσκησης του εκλογικού δικαιώματος στις εκλογές της 7ης Ιουλίου 2019, όλα τα οχήματα ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης θα διέρχονται ελεύθερα χωρίς την καταβολή διοδίων από τους μετωπικούς σταθμούς διοδίων των αυτοκινητοδρόμων όλων των έργων παραχώρησης, από την δωδεκάτη πρωινή (12.00 π.μ.) της 6ης Ιουλίου μέχρι την ογδόη πρωινή (8.00 π.μ.) της 8ης Ιουλίου 2019″.

Πηγή: Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com