“Πράσινο φως” και για το Riviera Galleria στο Ελληνικό – Πώς προχωρά η αδειοδοτική διαδικασία

“Πράσινο φως” δόθηκε και για το Riviera Galleria στο Ελληνικό με την αδειοδοτική διαδικασία να προχωρά.

Συγκεκριμένα, στα πλαίσια της δημόσιας διαβούλευσης και γνωμοδότησης των εμπλεκόμενων φορέων, το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής γνωμοδότησε θετικά υπό όρους για το έργο εμπορικών αναπτύξεων της Lamda Development στη μαρίνα του Αγίου Κοσμά.

Το νέο Riviera Galleria, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Lamda Development, θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται το Β’ εξάμηνο του 2023, ενώ η οικοδομική άδεια θα έχει προηγηθεί το Α’ εξάμηνο. Ορίζοντας ολοκλήρωσης έχει οριστεί το τέλος του 2025.

Τι θα περιλαμβάνει η επένδυση για το Riviera Galleria

Tο έργο αποτελείται από τρία (3) επιμέρους κτήρια με εμπορικά καταστήματα, καταστήματα παροχής υπηρεσιών και χώρους αναψυχής, και ενός τέταρτου κτηρίου φορτοεκφόρτωσης, ο οποίος υλοποιείται στο πλαίσιο της ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού-Αγίου Κοσμά.

Ως κύριες χρήσεις επιλέχθηκαν αυτές του εμπορίου, παροχής υπηρεσιών και αναψυχής και αναπτύσσονται σε τρία επίπεδα:

• το επίπεδο του ισογείου των κυρίως κτηρίων, με ύψος περίπου 6 μέτρα, το οποίο θα φιλοξενεί κυρίως εμπορικά καταστήματα,
• το επίπεδο του ορόφου των κυρίως κτηρίων, με ύψος περίπου 6 μέτρα, όπου αναπτύσσονται κυρίως χώροι εστίασης και αναψυχής, και
• το επίπεδο του υπογείου των κτηρίων, που θα φιλοξενεί τις απαραίτητες βοηθητικές χρήσεις για τη λειτουργία των τριών κτιρίων (ηλεκτρομηχανολογικός εξοπλισμός και αποθηκευτικοί χώροι).

Το έργο συνοπτικά περιλαμβάνει:

• Κτηριακές εγκαταστάσεις: Τρεις (3) επιμέρους κτηριακές εγκαταστάσεις, μικτής επιφάνειας (συμπεριλαμβανομένου του υπογείου) 41.007,61 m2.

• Χώρος Στάθμευσης: Θα διαμορφωθεί κατάλληλος χώρος στάθμευσης, 966 θέσεων Ι.Χ. οχημάτων βόρεια – βορειοανατολικά των κτηριακών εγκαταστάσεων. Ο σχεδιασμός του χώρου στάθμευσης περιλαμβάνει πολλές φυτεύσεις μεταξύ των θέσεων καθώς και στα σκέπαστρα, με γνώμονα την προσαρμογή του χώρου στον περιβάλλοντα χώρο του έργου. Θα περιλαμβάνονται 48 θέσεις στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ καθώς και θέσεις στάθμευσης και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

• Κτήριο τροφοδοσίας – φορτοεκφόρτωσης (Loading dock): Χώρος φορτοεκφόρτωσης πρώτων υλών και αποβλήτων, κατάλληλα διαμορφωμένος για την υποδοχή των κατάλληλων οχημάτων

• Περιβάλλων χώρος, ο οποίος διαμορφώνεται από περιοχές υποδοχής επισκεπτών, φυτεμένες εκτάσεις, χώρους περιπάτου στο παραθαλάσσιο μέτωπο, πλατεία εκδηλώσεων, κλπ)

Οι βασικές παράμετροι που ελήφθησαν υπόψη κατά τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό των έργων αφορούν στα εξής χαρακτηριστικά:

• Διάταξη σε 3 κτηριακούς όγκους.
• 966 θέσεις στάθμευσης σε εξωτερικό χώρο.
• Διαμόρφωση υπαίθριων δημόσιων χώρων
• Στεγασμένα μονοπάτια
• Χώροι ταράτσας με θεά την θάλασσα
• Κτήρια δύο ορόφων
• Κατάλληλη ορατότητα πρόσθιων και οπίσθιων τμημάτων των κτηρίων
• Υψηλές προδιαγραφές βιωσιμότητας, υγείας & ευζωίας
• Αξιομνημόνευτα ορόσημα στις περιοχές υποδοχής
• Περιοχές εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων
• Ευελιξία στην διάταξη του σχεδιασμού
• Εμπορική εξέλιξη και διαχρονικότητα
• Συνδεσιμότητα με τις παρακείμενες διατάξεις
• Ασφάλεια και Υγιεινή
• Προσαρμογή του κτηρίου C για την δημιουργία ειδικών χώρων ενοικίασης
• Εισαγωγή επιπρόσθετων χώρων κουζίνας στο ισόγειο

Βασική παράμετρος σχεδιασμού των έργων, ήταν το κόστος κατασκευής, το οποίο δεν μπορούσε να υπερβαίνει τα 80 εκατ. ευρώ. Στο κόστος αυτό δεν περιλαμβάνεται το εργολαβικό όφελος και το ΦΠΑ.

Συνολικά εκτιμάται ότι θα απασχολούνται περίπου τετρακόσιοι (400) εργαζομένοι, εκ των οποίων οι 15 θα αφορούν το προσωπικό διοίκησης, 85 το προσωπικό λειτουργίας και 300 οι εργαζόμενοι που θα απασχολούνται στα καταστήματα της Riviera Galleria.

Το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης

Σύμφωνα με την ΜΠΕ, εκτός από τις διαδικασίες έκδοσης των απαραίτητων αδειοδοτήσεων, στην παρούσα φάση έχουν εκκινήσει και οι προπαρασκευαστικές εργασίες διαμόρφωσης των εκτάσεων κατασκευής των έργων της Riviera Galleria.

Οι εν λόγω εργασίες, οι οποίες δεν εξετάζονται στην παρούσα μελέτη, περιλαμβάνουν τον καθαρισμό των εκτάσεων, τις μεταφυτεύσεις δέντρων κλπ. και αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος 2023.

Όσο αφορά τις κατασκευαστικές εργασίες των τριών (3) κτηρίων, ισχύουν τα εξής:

• Κτήριο Α: Οι προπαρασκευαστικές εργασίες εκτιμάται ότι θα αρχίσουν τον Μάιο του 2023, τις εκσκαφές και τις αντλήσεις υδάτων και οι οποίες αναμένεται να διαρκέσουν περίπου 100 ημέρες.
Σύμφωνα με τον παρόντα σχεδιασμό των έργων, οι κυρίες κατασκευαστικές εργασίες, αναμένεται να διαρκέσουν ένα (1) έτος και τέσσερεις (4) μήνες (487 ημέρες).
• Κτήριο Β: Οι προπαρασκευαστικές εργασίες εκτιμάται ότι θα αρχίσουν τον Οκτώβριο του 2023, οι οποίες περιλαμβάνουν τις εκσκαφές και τις αντλήσεις υδάτων και οι οποίες αναμένεται να διαρκέσουν περίπου 90 ημέρες. Σύμφωνα με τον παρόντα σχεδιασμό των έργων, οι κυρίες κατασκευαστικές εργασίες, αναμένεται να διαρκέσουν ένα (1) έτος (365 ημέρες).
• Κτήριο C: Οι προπαρασκευαστικές εργασίες εκτιμάται ότι θα αρχίσουν τον Μάιο του 2023, οι οποίες περιλαμβάνουν τις εκσκαφές και τις αντλήσεις υδάτων και οι οποίες αναμένεται να διαρκέσουν περίπου 120 ημέρες.

Σε πρώτη φάση αναμένεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες θεμελίωσης του κτηρίου και η διαμόρφωση του υπόγειου ορόφου.

Γενικά, οι κύριες κατασκευαστικές εργασίες των τριών κτηρίων αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως τον Σεπτέμβριο του 2025.