Καραμανλής: Δεν είμαστε “εφετζίδικο” υπουργείο, τα έργα δεν φυτρώνουν σε μία ημέρα

“Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν είναι εφετζίδικο, ούτε τα έργα «φυτρώνουν» σε μια μέρα, ούτε οι αστικές συγκοινωνίες αλλάζουν σε μια νύχτα. Έχουμε καταφέρει πολλά, δουλεύουμε αθόρυβα, χωρίς μεγάλα λόγια”. Αυτό τόνισε σε συνέντευξη του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, και μίλησε για τα πλάνα του υπουργείου του τα έργα 13 δισ.ευρώ, για την πορεία των εργασιών στα Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης, την επαναλειτουργία του Τραμ μέχρι το κέντρο της Αθήνας, τον διαγωνισμό για νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αλλά και την ηλεκτροκίνηση.

Συμπυκνωμένα, για τα έργα υποδομής ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ήταν σαφής λέγοντας πως “σήμερ θέλουμε να επενδύσουμε ιδίως εκεί που ο πολλαπλασιαστής για την οικονομία μας είναι πιο μεγάλος. Κατ’ εξοχήν τέτοιος τομέας είναι τα έργα υποδομών. Προγραμματίζουμε έργα ύψους πάνω από 13 δισ. ευρώ. Με σύμμαχο ελπίζω την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με την οποία είμαι σε διαρκή επικοινωνία και πιστεύω ότι ειδικά υπό τις παρούσες συνθήκες θα συναντήσουμε κατανόηση, ώστε σημαντικά για την Ελλάδα έργα να προχωρήσουν απρόσκοπτα. Έργα όπως ο οδικός άξονας Πάτρα-Πύργος, η ολοκλήρωση του Ε65, αλλά και νέα έργα όπως είναι ο ΒΟΑΚ στην Κρήτη, οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού και η Περιφερειακή Οδός της Θεσσαλονίκης”.

Για την ηλεκτροκίνηση ο υπουργός ΥΠΟΜΕ σημείωσε πως η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον. Όπως αποκάλυψε “Το σχέδιό μας αναπτύσσεται σε 3 άξονες: Πρώτον, στο διαγωνισμό που ετοιμάζεται για τα νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, μεγάλο μέρος προβλέπεται να είναι ηλεκτροκίνητα. Δεύτερον, είμαστε σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών για να δοθούν κίνητρα για την ανανέωση του στόλου των ΙΧ αυτοκινήτων. Και τρίτον, δουλεύουμε για τη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών φόρτισης κατά μήκους των αυτοκινητοδρόμων”.

ΤΡΑΜ-ΜΕΤΡΟ

Για την επανέναρξη των δρομολογίων στο τμήμα του Τραμ Νέος Κόσμος-Σύνταγμα, ο κ.Καραμανλής ενημέρωσε πως έγινε αυτοψία και πως θα εγκατασταθεί ειδικό σύστημα παρακολούθησης με το οποίο θα διαπιστωθεί οριστικά αν υπάρχει ουσιώδες πρόβλημα. Θα χρειαστεί μετά ένα διάστημα έξι μηνών που, είτε θα γίνουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις είτε θα δοθεί άμεσα ξανά το τραμ στην κυκλοφορία.

Για το Μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο επισκέπτεται σήμερα, ο υπουργός Υποδομών υπογραμμίζει πως “Η έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου είναι δέσμευση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και όλοι εργαζόμαστε γι΄ αυτό. Όπως ξέρετε, με την απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου δόθηκε οριστικά το πράσινο φως στην απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων, δηλαδή στη μόνη λύση που εξασφαλίζει ότι και τα αρχαία θα προστατευτούν και το μετρό θα κατασκευαστεί –και μάλιστα όσο πιο γρήγορα και οικονομικά είναι δυνατόν. Έτσι, επιτέλους, μετά από χρόνια τέλειωσε αυτό το σίριαλ και οι εργασίες πλέον τρέχουν”.

Για την επέκταση του Μετρό στον Πειραιά, ο κ.Καραμανλής είπε και πάλι πως θα παραδοθούν οι 3 πρωτοι σταθμοί (ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ) τον προσεχή Ιούλιο και πως το 2022 θα δοθεί σε λειτουργία και το δεύτερο και τελευταίο τμήμα Νίκαια-Δημοτικό Θέατρο.

Πηγή: ypodomes.com